北京广渠路二期遇节后早高峰 市民称比京通还堵

原标题:广渠路二期遭遇节后早高峰 市民称比京通还堵

新京报讯(记者郭超)“广渠路二期开通以后,今天才遭遇了真正的早高峰,以后东边最大停车场就这了。”市民欧女士今天上班尝试走广渠路二期,发现比原来走京通快速路到单位还拥堵,用时比以往多用了10多分钟。

今天早高峰,很多上班族遭遇了措手不及的道路拥堵。记者了解到,由于今天是周六调整为工作日,机动车不用按照尾号限行,早高峰拥堵指数最高到7.8,险些冲进严重拥堵级别。

节前新开通的广渠路二期今天早高峰也加入了拥堵路段行列,与刚开通当天相比,广渠路二期今天在五环内道路拥堵情况比较严重,此外,由于吸引来车流,今天早高峰不少习惯走广渠路的朋友也发现车比以前多、路比以前堵。

市民欧女士从双桥东路拐上广渠路二期走进城方向,但一过东五环车流量明显增加,严重拥堵出现在下广渠路二期的匝道位置,排队车辆从主路一直到大郊亭桥下红绿灯路口。“在这里我堵了20分钟,眼看到前面路口是绿灯,车队也不动。”过了大郊亭桥,欧女士并没有感觉更好走。“肯定是新路把车都吸引过来了,今天的广渠路也非常堵。”欧女士7点20分出家门,8点29分到单位,与以前走京通快速路相比,多用了10多分钟。

家住通州的张先生也在广渠路二期遇到堵车。“从我家这上广渠路的时候就有点堵车,跟刚开通那天完全不一样啊。”他所指的拥堵路段是通朝大街与广渠路二期连接的位置,大量私家车在这里聚集等红绿灯,然后再上广渠路二期。“第一天开通我也走了,很爽,没什么车,今天可能是不限行特殊情况吧。”张先生发现,广渠路二期大郊亭路口拥堵的原因是匝道由三车道减少为两车道。“以后还要为公交车让出一条道,那只剩下一条路了,更堵。”

9月30日上午6点,广渠路二期全线通车,新京报记者曾兵分两路探访,当天路况非常好,从通州到东四环只用10分钟,到国贸则只用了30多分钟。当天由于是放假前最后一个工作日,车流量下降明显,此外,新开通的道路市民还不熟悉,所以路况较好。


移民与文化融合:强扭的瓜不甜

对于移民现象,“建墙”,还是“建桥”?刚结束了第一场美国总统候选人辩论的特普朗一直支持第一个选项。也有另一些搞政治的人觉得后者要好些。


奥巴马遭到国会“一记重击”

9月28日,奥巴马遭到国会“一记重击”——参议院和众议院以绝对多数推翻了他对一项法案的否决,从而让“9·11”恐袭受害者可以在美国联邦法院起诉沙特政府。


她颜值最低,却最先做了处长

师傅领进门修行靠自己。看到官话上有一些咨询想考公务员如何选择等等,我就觉得世上事,事在人为。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注